2007年10月15日

ラムエアー?!プラズマ?!マフラー?!

昨日は子供たちと川原で遊んだり、キャッチボールしたりで筋肉痛です。
慣れないことをするもんじゃありませんね(笑)

071015-1.jpg さて、先日GuruppeMラムエアー
 システムとプラズマダイレクト、
 REMUSマフラーを同時に外して
 純正に戻しました。
 帰り道に驚くほどフィーリングが変わ
 りました。
 まずはト〇タの高級車に乗っている
 かのように静かになったこと、それ
 ともっさり感?!がでたこと。
 感覚的にエンジンの吹け上がりが
 悪い感じで遅くなったかと錯覚させられるほどです。
第三京浜を東京方面からきて保土ヶ谷料金所を越え全開!
ここでは排気量と馬力のある車に到底ついていけませんが、その先の首都高速にむかう緩やかなコーナーが続く部分やトンネル内はパドルスイッチを駆使して3速ホールド。
私の車は3速が一番美味しいところでいい感じのうるささと、まわりっぷりも良かったんです。
ところがその騒々しさも、3速での力も今ひとつ感じらなくなってしまいました。

071015-2.jpg ラムエアーシステムとマフラーは
 同時に装着しました。
 その後プラズマでしたがどれを装着
 した時にもそれほど違いを実感する
 ことはできませんでした。
 しかし、外した時にわかるん
 ですね。 驚きました。。。
 
どれがどう作用したかはわかりません。 ラムエアーも吸気の音があんまりわかっていませんでしたが、高回転で明らかに”なるほど”って感じです。

ただし一番怖いのが音による錯覚。。。
車内へのエンジン/吸・排気音は感覚的に1/3ぐらい減っている気がします。
この『大きな音』で、なんか速いんじゃないかって錯覚させられていたのかもしれません。。。
このあたりを加味して今日の内容は半分程度に読んでください(笑)

×デーまであと〇〇日!!

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posted by E90Life at 00:00| Comment(62) | TrackBack(0) | エンジン周り | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
この記事へのコメント
いよいよ近づいてきましたね!!納車(^^ゞ
今回は今までのパーツが使えないからまた一からですね(^_^;)
納車が楽しみです♪

さてさて、このパーツどちらの方に??
Posted by ラッテ at 2007年10月15日 11:55
こんにちは〜!!
そろそろ納車なんですか。良いですね。
>一番怖いのが音による錯覚
多分に錯覚もあると思いますが、今までLifef号の本当に320?と思うような速さを見るとやはり本当に効果があったのでは?と思います(笑)
次はターボだといじると相当早くなりそうですね。
お金も相当かかりそうですが(爆)
Posted by じゅんぺい320 at 2007年10月15日 12:17
こんにちは
土曜日にM6 と M3を都内でちょこっと20分
位試乗しました。
両車合わせて2650万円(驚
あの加速と調律されたエンジン音?はいまだに脳裏に焼きついています。
MTも何年ぶりでしたがエンストせずに走らせました。
たまにはいいですね・・・。
Posted by SUZU at 2007年10月15日 12:38
こんにちは♪
マフラーのみ交換だとやっぱり、あんま意味ないんですかね?私はなんちゃって野郎ですので、とりあえずマフラ−のみなんですが、、吸気系もやるべきなんでしょうね。。でも予算がですね。。ライフさんの335は確実に両方とも逝かれる筈なので、その際は助手席試乗させてくださいね〜
Posted by fuE91 at 2007年10月15日 12:44
こんにちは筋肉痛お仲間です(笑)。

「音」ってやはり重要ですよね。昔バイクに集合着けた時は感動しました。
車ももう少し元気な音に...なぁ〜んて考えちゃいます。
Posted by 3by3 at 2007年10月15日 12:56
こんちは!
Xデーまで○○日というと、少なくとも10日以上ということか。。。待ち遠しいですね。黒ですよね?自分も含めて皆、反対色に変わっちゃうのが面白いです。

しかし、外れたパーツで今度はあの方がパワーアップするとは(笑)
Posted by tame at 2007年10月15日 13:14
こんにちは!!
外した時にきずきましたか(^^;
でも逆にエアクリとかノーマルだとなんとなく低速トルクがあるような感じがしませんか?
乗りやすいサルーンカーになったんじゃないですか(笑)

しかし音にはだまされますよね、でもあの音が心地よく気持ちいと、それだけで満足な気分になることがあるのは、オイラだけか^^
最近遅いことはあきらめてます(汗)

335の納車が楽しみですね!!
ハン○ルお待ちしてます(爆)
Posted by JUN-S-MX at 2007年10月15日 13:22
外して分かる機能パーツのありがたさ!
なるほどです!
何か付けてもすぐ慣れてありがたみが分かりにくいです!
TRECはオンオフできて良いですよ!
Posted by hagiwa at 2007年10月15日 13:27
Xデーに向け着々とパーツ外しにかかって来ましたね。
納車されてから慣らしが終わるまで我慢が出来るかどうかが見ものです ニヤニヤ

335になってもラムチャーとプラズマは多分装着されるのでしょうね(汗)足を入れればその3点で6○諭吉以上、いや〜とてもじゃないですが私は無理です(^^;ゞ

Posted by shin at 2007年10月15日 13:44
なるほど、、
確かに音はかなりそう言う意味では聴覚に訴えるものがありますよ(*'-^*)^ネッ☆
私もM3に乗っていた時はそれで参っていましたよ♪
ノーマルマフラーに戻してもやはりM・・・今の愛車のマフラーをいくら爆音に換えて大きな音を出したとしても耳は覚えているって感じですね?
言葉には表せないもの・・・それってかなり微妙な所ですけど快感なんですよねぇ〜〜〜(ノ゚O゚)ノ
Posted by 今年も・・・あっきんど〜♪ at 2007年10月15日 14:05
人の感覚って、半分ぐらいが錯覚かもしれませんね(汗;


それでも、満足できれば、良し!!


ということで・・・次期車のモディも楽しみです(^_^;
Posted by ぶ〜ん at 2007年10月15日 14:26
着々と悪巧みが捗っていらっしゃいますね(笑

確かに走り系のパーツって、付けた時よりも外した時の方が体感出来ますよね。
不思議です。

ところで・・・三次元チップの情報、一体どこから。。。?(汗!
Posted by kazu335 at 2007年10月15日 15:08
納車、楽しみですね♪
次への布石を打つあたりただ者ではありません(笑)



マフラー、ラムエアー、プラズマダイレクト、排気量小さいと効きますよね!


335ではチップが肝なんだろうな(^_^;)
Posted by ネロ at 2007年10月15日 16:02
ファミリーエお疲れ様でした。僕も色んな物つけていますが、慣れてしまうんですよね。やっぱり、外した時に分るんですよね。僕は友人で全く車に興味が無くて僕に騙されて全く同じBMWを買ったドノーマルな友人の車に時々乗って自己マンしてます。
Posted by hyde☆ at 2007年10月15日 16:04
なるほど音も走ってる感覚には確かに重要ですよね〜(^o^)
でも、吸排気に点火もだったら実際にも速かったのではないでしょうか?(^^ゞ
私は音を替えたいだけでマフリャー替えたいと思ってるんですが・・・(汗;)
新車到着楽しみですね〜(^o^)/
後いくつ寝るとやって来るんでしょうか!?
Posted by Chadie at 2007年10月15日 16:06
ラッテさん、こんにちは!
>いよいよ近づいてきましたね!!納車(^^ゞ
ただ未だはっきりとした日時が不明です。
>今回は今までのパーツが使えないから
またくです。不経済でしょうがありません(汗;
このパーツは人気でしたがじゃんけんでちょっと小太りなモアパワーな方に(笑
またよろしくお願いいたします。
Posted by E90Life at 2007年10月15日 17:25
じゅんぺい320さん、こんにちは!
>そろそろ納車なんですか。良いですね。
そろそろなんだかもうちょっとなんだか(笑)
日程がはっきりしていなくって。。。
>本当に320?と思うような速さを見るとやはり本当に効果が
たしかに何人かには言われましたし少しはと思うこともしばしばでした。
でもじっさいのところベタ踏みすればって感じですか(爆)
>次はターボだといじると相当早くなりそうですね。
最小限に最低資金で(笑
まだハゲタカパーツが少ないのが悩みです(自爆)
またよろしくお願いいたします。
Posted by E90Life at 2007年10月15日 17:25
SUZUさん、こんにちは!
>土曜日にM6 と M3を都内でちょこっと20分位試乗しました。
いいですね、M6とM3とは!!
>加速と調律されたエンジン音?はいまだに
M6乗りの方とお話したらプラズマとかラムチャーはもったいなくって入れられないって。。。
V10用は高いでしょうし、500馬力以上のパワーは必要ないでしょう。
納得しました(笑)
>MTも何年ぶりでしたがエンストせずに走らせました。
M3のMTは軽くっていいようですね。たまには私もMTで駆け抜けてみたいです!!
またよろしくお願いいたします。
Posted by E90Life at 2007年10月15日 17:25
fuE91さん、こんにちは!
>マフラーのみ交換だとやっぱり、あんま意味ないんですかね?
そんなことないと思いますよ。335はターボだしぬけが良くなれば。。。
320ではこうしたパーツがどう相乗効果でか良くわかりませんけど。。。
>確実に両方とも逝かれる筈なので、
いやいや335は軽〜くあれから(笑
とりあえずは中頃よろしくです(謎)
またよろしくお願いいたします。
Posted by E90Life at 2007年10月15日 17:25
3by3さん、こんにちは!
>こんにちは筋肉痛お仲間です(笑)。
野球ですネ(笑)
ぼくは川原の石を乗り越えたりしただけですが。。。
>車ももう少し元気な音に...なぁ〜んて考えちゃいます。
『音』大事です。
それだけで脳内5馬力アップですから(笑)
どちらの『音』になるのか今から楽しみにしています♪
またよろしくお願いいたします。
Posted by E90Life at 2007年10月15日 17:25
tameさん、こんにちは!
>少なくとも10日以上ということか。。。待ち遠しいですね。
もう決めたら早くほしいです。tameさんも展示車をって考えたようですもんね。
実際の納車日が未だはっきりとはわからないのが現状なんですよ(汗;
>黒ですよね?自分も含めて皆、反対色に変わっちゃうのが面白いです。
そうですよ。一番はあの方の白。誰かにも書かれていましたがなんか変です(爆)
>今度はあの方がパワーアップするとは(笑)
今日代休らしく今からとりに行ってもいいですかって。。。
こっちは仕事ですって。何考えてんだか(笑)
またよろしくお願いいたします。
Posted by E90Life at 2007年10月15日 17:26
JUN-S-MXさん、こんにちは!
>外した時にきずきましたか(^^;
そうなんですよ。今凄く静かです車が(笑)
>低速トルクがあるような感じがしませんか?
いや〜、全体的に力がなくなった気がします。
マフラーはあのノーマルな形状ですしもう抜け殻って感じで(汗;
>でもあの音が心地よく気持ちいと、それだけで満足な気分
そうそう。間違いなく音でなんかいい感じってことを覚える錯覚にとらわれます。
>ハン○ルお待ちしてます(爆)
多分今週中には外しますのでお待ちくださいませ。
またよろしくお願いいたします。
Posted by E90Life at 2007年10月15日 17:26
hagiwaさん、こんにちは!
>外して分かる機能パーツのありがたさ!
特に非力な車なんでつくづく感じています。実際のところはわかりませんけどね(笑)
>TRECはオンオフできて良いですよ!
そういう機能パーツがやはりはっきりしていいですね。
ブースターチップもON/OFFで。。。楽しみです♪
またよろしくお願いいたします。
Posted by E90Life at 2007年10月15日 17:26
shinさん、こんにちは!
>Xデーに向け着々とパーツ外しに
今週には一気に全部戻しますよ。
>納車されてから慣らしが終わるまで我慢が
多分難しいかと(汗;
すぐ踏んじゃいそうです(自爆)
>335になってもラムチャーとプラズマは多分装着
いや〜、335用はどちらもお高いんで。。。。
どなたか外される方いませんかね(笑
しばらくはNでいきますよ。。。
またよろしくお願いいたします。
Posted by E90Life at 2007年10月15日 17:26
あっきんど〜♪さん、こんにちは!
>聴覚に訴えるものがありますよ
『爆音』で凄い車が来たと思うこともありますから(笑)
>今の愛車のマフラーをいくら爆音に換えて大きな音を
結構爆音で脳内10馬力アップすればいいのではないでしょうか!
いろいろ335パーツの妄想に入り込みそうです(汗;
またよろしくお願いいたします。
Posted by E90Life at 2007年10月15日 17:27
ぶ〜んさん、こんにちは!
>それでも、満足できれば、良し!!
私もそう思います。装着した個々が満足で切ればそれが一番です。
公開することのないようなパーツをつけて行きたいですね!
>次期車のモディも楽しみです(^_^;
しばらくはNですから(汗;
次期ぶ〜ん号の動きのほうが気になります(汗;
またよろしくお願いいたします。
Posted by E90Life at 2007年10月15日 17:27
kazu335さん、こんにちは!
>着々と悪巧みが捗って
はい、着々と(笑)
>付けた時よりも外した時の方が体感出来ますよね。
こんなに感じたのは初めてです。。。
びっくりでした。
>三次元チップの情報、一体どこから。。。?(汗!
私の情報網は全国区ですから。。。
まあ、嗅覚ってヤツですよ(笑) それだけでBlog書いてるようなもんですから。
またよろしくお願いいたします。
Posted by E90Life at 2007年10月15日 17:27
ネロさん、こんにちは!
>布石を打つあたりただ者では
次のラムチャー&プラズマはお高くって(汗;
だれか外しそうな方知りませんか〜(爆)
先日のお話のようにV10には必要ないと思いますよ。
500馬力が500数十馬力になっても体感できませんから(笑)
>335ではチップが肝なんだろうな(^_^;)
どうやら関西のあの方が早速やったようですよ。チップ。。。楽しみ♪
またよろしくお願いいたします。
Posted by E90Life at 2007年10月15日 17:28
hyde☆さん、こんにちは!
先日はお疲れ様でした♪
>慣れてしまうんですよね。やっぱり、外した時に
そうなんですよ。慣れって怖いものでそれが普通だと思ってしまいますから。。。
>友人の車に時々乗って自己マンしてます。
そういう比較対照の車に乗れるといいですよね。色々と実感できて!
パーツのメリット/デメリットもよくわかりそうですし。。。
またよろしくお願いいたします。
Posted by E90Life at 2007年10月15日 17:28
Chadieさん、こんにちは!
>音も走ってる感覚には確かに重要
今回つくづく思いましたね。特にシフトダウンした時の音が全然今はダメです。
>実際にも速かったのではないでしょうか?(^^ゞ
こればかりはどうだったかは(笑)
脳内は5馬力アップしてましたが。。。
>マフリャー替えたいと思ってるんですが・・・(汗;)
マフラーは是非、今ならzegaかスパスプがよさそうです!!
>後いくつ寝るとやって来るんでしょうか!?
まだ正式なアナウンスがないんですよ(汗;
またよろしくお願いいたします。
Posted by E90Life at 2007年10月15日 17:28
音は非常に大事ですよ〜♪

最近私なんか窓全開で走ってますもんね。(まるで、アメちゃんみたいに)

マフラー選びは慎重にターボ車はマフラーで大きく特性変わりますから。
ヘタすりゃノーマルよりパワーダウンする可能性も。。。

そうそう、昨晩またスピードメーターが異常を起こして、今度はスピードメーターの針が燃料系の1の所を示してました。
何ででしょうね?

納車楽しみにしております。

Posted by RENTAL親父 at 2007年10月15日 18:08
装着したときの感覚は直ぐに慣れてしまいわからなくなってしまいますので、外したときのノーマルとの差が本当の実力なのでしょうね。
で、335にも3点セット行きますか?
ドアロックピンから(爆)
Posted by oyaji at 2007年10月15日 18:17
Lifeさん!こんばんは!
あの日、印鑑ついたのは335でしたか!
てっきりM3リムジンかと。。。(汗)
(うっ、羨ましい。。。)

私なんか1年半経って、やっと足回りに着手(予定)
(しかも大○保さんの所で中古のザックス)

燃費に悩む今日この頃です。。。
Posted by kata at 2007年10月15日 20:08
なるほど。
外したときに初めてわかる・・・
σ( ̄∇ ̄;)にも覚えがあるだけに、一度HSB外して走ってみようかしらん(^^;
Posted by かるたん(⌒∇⌒)ノ at 2007年10月15日 20:31
実に興味深く拝見しています
あの湾岸トンネルでそんなに離れなかったのが印象的で、なばちんさんは アリスト以来踏み方がちがうもん との事でしたが、やはり吸排気系でしょうか。
プラズマの効果も侮りがたいんでしょうねー (*゚▽゚)ノ
以前ドアは4枚ないと とおっしゃってましたが 91ですか? (*゚▽゚)?
Posted by chandra at 2007年10月15日 20:51
こんばんは。
こちらもいろいろ付け過ぎたせいか、もう何が何だか良くわかりません。
やはり位一度外してみることが必要ですね。
Posted by seaside at 2007年10月15日 21:09
いよいよですか〜ッ!
寝不足の毎日続きそうですね^^

当分Nだそうですが、1週間くらいですかねッ(笑)
親切なお友達が沢山いますから・・・(爆)
Posted by ken5 at 2007年10月15日 22:06
speedexも外してみたかな?

レムスは愛知県出戻りみたいだけど、ラムちゃんはどこ行くヅラ?(笑)
Posted by yas at 2007年10月15日 22:16
こんばんは!
そんなに変わるんですか?
確かに音での違いも、結構ありそうですね!
Posted by ちゃわん at 2007年10月15日 23:34
こんばんは!
マフラー、ラムエア、プラズマ、3つの中ではどれが一番効果があるんでしょうか?
1点だけなら検討できそうですが、3点セットとなると30諭吉以上、それなら思い切って323へ‥‥あっ、妻が起きそうなのでこれ以上書けません‥(滝汗)
Posted by Alb at 2007年10月15日 23:43
給排気一緒にやったことで、効果は出ていたと思います。
両方の状態でシャシダイかけてみたら数値が違ったと思いますよ。
音での錯覚も確かに大きいとは思いますけどね。
Posted by のり at 2007年10月16日 00:00
こんばんは!!
音が一番体感できるのでしょうねー。例えが良くないのですが。 PSのGT4、小さい音量で運転しても迫力が無くイマイチ面白くありません。やっぱり大音量でないと♪

>×デーまであと〇〇日!!
いいですねー335。ライフさんのこれからのモディファイ楽しみです。
Posted by YYS at 2007年10月16日 00:00
箱根で拝見したlLife師匠の走りは、到底320とは思えない速さでしたから、音のせいじゃないと思いますヨ!

もうすぐ納車なんですね。
楽しみです!!
Posted by E90N3 at 2007年10月16日 01:03
私もSpeed-EX一度外して試してみたいけど、付けるのに苦労したので外したくありません。

ライフさんやってくれますか!!
Posted by morihan at 2007年10月16日 06:52
RENTAL親父さん、こんにちは!
>最近私なんか窓全開で走ってますもんね。
くぅ〜、うらやましい。。。
あの乾いた音をこの手にしたい。。。(汗;
>ヘタすりゃノーマルよりパワーダウンする可能性も。。。
そりゃ気をつけないと。色々教えてくださいね。
>今度はスピードメーターの針が燃料系の1の所を示してました。
何ででしょうね?ってあなた!
もちろん公道以外ですよね(爆)
またよろしくお願いいたします。
Posted by E90Life at 2007年10月16日 09:18
oyajiさん、こんにちは!
>外したときのノーマルとの差が本当の実力なのでしょうね。
間違いなくそうだと思います。昨日ラムチャーとプラズマを次ぎのユーザーさんにお渡ししたんですがすぐに装着して感動していました。
>ドアロックピンから(爆)
いやいや、ナンバーボルトからですって(爆)
またよろしくお願いいたします。
Posted by E90Life at 2007年10月16日 09:20
kataさん、こんにちは!
>あの日、印鑑ついたのは335でしたか!
Mは買えませんから(笑)
同じD仲間でこれからも仲良くしてくださいね。。。
>(しかも大○保さんの所で中古のザックス)
もしやそうちゃく1週間のヤツですか?!
あれ330の方がほんと一週間で外してkwつけたようですので絶対お得ですヨン。
>燃費に悩む今日この頃です。。。
え、燃費悪いですかね?!
335は踏まなければいいんでしょうけど。。。
無理かな(笑
またよろしくお願いいたします。
Posted by E90Life at 2007年10月16日 09:22
かるたん(⌒∇⌒)ノさん、こんにちは!
>外したときに初めてわかる・・・
まさに今回は身をもって感じました。
ただどれがいいかは???ですけど(汗;
>HSB外して走ってみようかしらん(^^;
HSBはそうとうわかると思いますよ。
あれはつけたときにもわかりましたから!!
またよろしくお願いいたします。
Posted by E90Life at 2007年10月16日 09:24
chandraさん、こんにちは!
>あの湾岸トンネルでそんなに離れなかったのが印象的で、
あそこは少し下っているし(笑)
でもプラズマやラムエアー&マフラーで多少はなんかあったと思えたのは今回でしたね。
もうこのパーツは次ぎの方に渡りましたが装着された方も感動していました。
>91ですか? (*゚▽゚)?
ベタなほうで(汗;
またよろしくお願いいたします。
Posted by E90Life at 2007年10月16日 09:26
seasideさん、こんにちは!
>こちらもいろいろ付け過ぎたせいか、もう何が何だか良くわかりません。
全く同じ状況でした。
でもリセットすると驚きですよ。
いずれにしてもリセットする時期も近そうですし。。。
使えないパーツがほとんどですよ(謎)
お待ちしていますこちらに(笑)
またよろしくお願いいたします。
Posted by E90Life at 2007年10月16日 09:27
ken5さん、こんにちは!
>寝不足の毎日続きそうですね^^
いまだ詳細な日程は決まっていません。
>当分Nだそうですが、1週間くらいですかねッ(笑)
いやいや、当面は。。。(汗;
>親切なお友達が沢山いますから・・・(爆)
そっちが一番怖いんですよ(爆)
気をつけないと。。。
またよろしくお願いいたします。
Posted by E90Life at 2007年10月16日 09:29
yasさん、こんにちは!
>speedexも外してみたかな?
それはまだです。でも驚きましたよ!!
以前のことで覚えてないと思いますが、どうでしたか。。。
>レムスは愛知県出戻りみたいだけど、ラムちゃんはどこ行くヅラ?(笑)
プラズマとセットで小太りな♪さんへ。激戦でしたが最後はオンラインじゃんけんで物にしたようです(笑)
またよろしくお願いいたします。
Posted by E90Life at 2007年10月16日 09:31
ちゃわんさん、こんにちは!
>そんなに変わるんですか?
驚きました。ラムチャーとプラズマは次ぎのユーザーに渡りその方も既に装着したそうですが、驚きのメールが来ました!!
>確かに音での違いも、結構ありそうですね!
言葉では難しいですが『音』って怖いですよ!
またよろしくお願いいたします。
Posted by E90Life at 2007年10月16日 09:32
Albさん、こんにちは!
>マフラー、ラムエア、プラズマ、3つの中ではどれが一番効果が
それが今一良くわかりません。
4発の場合マフラーは3番目で、ラムエアーとプラズマかな。。。
どっちでしょうかね???
>思い切って323へ‥‥あっ、妻が起きそうなのでこれ以上
色々御相談には乗りますよ、こっそりと(笑
またよろしくお願いいたします。
Posted by E90Life at 2007年10月16日 09:34
のりさん、こんにちは!
>給排気一緒にやったことで、効果は出ていたと思います。

そうですね。一緒でしたから。
>シャシダイかけてみたら数値が違ったと思いますよ。
4発ですので大きくは変わりませんが自分が楽しめたことが、良かったと思っています。
>音での錯覚も確かに大きいとは思いますけどね。
コレに惑わされたらいけないとつくづく思いましたね。
またよろしくお願いいたします。
Posted by E90Life at 2007年10月16日 09:36
YYSさん、こんにちは!
>PSのGT4、小さい音量で運転しても迫力が無くイマイチ面白く
同じことだと思います。まさにそういうことですよ!!
音がいいと、速度も出ている気分に慣れます。
GT4作った方も音にはこだわっていると思いますよ!
>ライフさんのこれからのモディファイ楽しみです。
しばらくはNですから(汗;
またよろしくお願いいたします。
Posted by E90Life at 2007年10月16日 09:38
E90N3艦長、こんにちは!
>到底320とは思えない速さでしたから、音のせいじゃないと
よく言われましたけど、自分では¥あんまり良くわかりませんでした。
直線番長でしたが(笑)今回の件でなるほどと思わせることも少しわかりましたよ。
思いますヨ!
>もうすぐ納車なんですね。
まだ正式な日程は出ていませんけど、準備は進んでいます!
またよろしくお願いいたします。
Posted by E90Life at 2007年10月16日 09:39
morihanさん、こんにちは!
>私もSpeed-EX一度外して試してみたいけど、
あれもコウか結構わかるようですよ。私ももうじき外します!!
その時インプレしますよ。
またよろしくお願いいたします。
Posted by E90Life at 2007年10月16日 09:41
こんばんは

Life号はエンジン載せ変えているのでは?とうわさされるくらい早いらしいですから、十分効果が音以外にあったはずですよ。。。

ど派手な納車インプレ期待してます。
Posted by ペクポン at 2007年10月16日 22:18
ペクポンさん、こんにちは!
>エンジン載せ変えているのでは?とうわさされるくらい
それは直線番長なだけですって(笑)
でも外した感触から多少の効果は絶対あったと思っています♪
>納車インプレ期待してます。
ボチボチやっていきますよ。
またよろしくお願いいたします。
Posted by E90Life at 2007年10月17日 00:13
音は重要ですよね!次期戦闘機も音チューンは必須のようですね。(^^)
でも、マフラー高いですよね。(^_^;)
Posted by ロナウド at 2007年10月17日 23:04
ロナウドさん、こんにちは!
>音は重要ですよね!次期戦闘機も音チューンは必須の
え、もう決まっちゃったんですか(汗;
でもって、マフラーの価格までお調べになってるとは。。。
もうじき契約ですか?!(謎)
またよろしくお願いいたします。
Posted by E90Life at 2007年10月18日 09:57
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