2007年03月19日

E90/91とE92オフセットの違い♪

先週は関西な方々の関東襲撃週間でございましたw
まずは電球王子が来られて週末はビーコムで出会ったぶ〜んさんが...
詳細はこちらこちら(笑)
王子もぶ〜んさんも無事帰還されたようで、お疲れ様でした。

さて今日は先週交換したホイールの話。
今回装着したBBS RS-GTはもともとE92のまっさん号に装着されていたもので、E90/91のパツパツオフセットとは異なる。
E90/91でのパツパツオフセット設定値は前後ともに25〜30。
しかしながらE92のパツパツオフセットはF:32〜35 R:35〜40のようだ。
今回のRS-GTはF:35 R:40であったので私のE90にそのまま収めると内側に入ってしまう。ただ、中に入ってしまうといってもE90/91純正の17/18インチのホイールとほぼ同じようなオフセットなのでどうしようもない状況になるわけではない。
しか〜し、パツパツ倶楽部会員としてはソレでは納得するはずもなく(笑)手持ちのスペーサーとにらめっこし最善の策を練りだした。(経費節約のため 爆)
まずはG7使用時に使っていたリアのH&R 10mmスペーサーをRS-GT装着時にフロントへ。 ET35-->ET25へ
070319-1.jpg
リアには以前兼好さんから譲っていただいた15mmのスペーサーがトランクに眠っていることを思い出して装着。ET40-->ET25へ
実はこのリア用15mmスペーサーは、装着したBitteさんの話ではかなりこだわったいいものだということをはじめて知った。
通常20mm以上のスペーサーからは安定性を保つために車両側に固定して純正ボルトを使用するタイプ(DRAシステム)になるがコレは、名古屋のITKというブランドのワンオフもので15mmでも車両に固定するタイプであった。(詳細はこちら
ただしDRAシステムを装着した際には純正のボルトを使用するのだが、もともとE46か何かのホイール専用にワンオフで製作されたものであったため、純正ボルトが長すぎてとめることができないことが判明した(汗;

070319-2.jpg
そこではじまりました。
『どうしてもこのスペーサー使用したいんでしょ』
という問いかけに対し
『は、はい』と答える私(笑)
『じゃ切っちゃおう』ってことで火花バリバリでBBS純正ボルトを切断しちゃいました。(純正を切るのは後々取り寄せしなくてはいけないので)
流石です。言葉もありませんでした...

070319-3.jpg
という感じで見事E92オフセットのホイールをE90にパツパツ変換されました(笑)
今回はリアタイアが255/30から265/30に変わったため直径で6-7mm大きくなっているためタイヤハウスの隙間がより少なくなり車高が下がったように見える。車高をいじらず見た目重視で走りを気にしない方は265を選択するのもひとつの手かと思った(笑)

070319-4.jpg


同時進行していたまっさんのE92へのBBS LM-R20インチ装着はそう簡単にはいきません
でした。なんたってこんなサイズのものをぶち込むのですから...(汗;
 ◆ホイール:
   F:8.5J +32 R:9.5J +35
 ◆タイヤ ピレリーP-ZERO NERO
   F:245/30/ZR20 R:285/25/ZR20
070319-6.jpg
まず装着まではすぐに終わります。1回目の試乗を行うとすぐに干渉ポイントが出てきたそうです。
335のフロントは運転席側にオイルクーラー?!インタークーラー?!があるためすえ切りした際に少し干渉するようです。
まずはゴッドハンドと言われる手でサクサクッと削られていきました。

リアはE90/91/92どれも共通で、パツパツ設定にした場合、干渉ポイントはリアバンパーとの継ぎ目(画像赤丸)です。
早速ツメ折専用マシーン?!(ドイツ製だそうです)でツメ折しながら干渉ポイントはグラインダーで削られていました(汗;
しかし1度では干渉を抑えられず、2回目にはさらにツメ折を行いました。
E90/91/92はもともとツメは結構折られています。さらに折り込むためにはツメの内側にタイヤハウス内に噴霧され集まってきてしまった錆止め材?!を丁寧に削り取っていかなければならないようです。
070319-5.jpg


私にも経験がありますが、ホイールのパツパツは本当に難しいです。数mm,5mmで干渉したりしなかったり...(汗;
しかし、その数mm、5mmでまた見栄えが変わることも間違いないのです(笑)
試乗と調整を何度か重ね完成したまっさん号20インチ!!
言葉はありません。素敵です。ホイールでかいです。
横目でRS-GTを見比べて『19...ちいせえ』ってつぶやいていた好青年がいたとかいないとか...(汗;;)好青年はまた悩みができたんでしょうか(自爆)
070319-7.jpg


車高は純正でフロントのみZ4用アッパーマウントを入れている。
コレでも十分すぎるぐらいいい感じであった...
070319-8.jpg


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posted by E90Life at 00:00 | Comment(37) | TrackBack(0) | ホイール | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
この記事へのコメント
お疲れさまでした!
19でも充分な大きさでしたよ!
次は円盤が気になりますね(^_^;)押(笑)
またよろしくでーす(^_^)
Posted by ネロ at 2007年03月19日 12:52
こんちは♪
昨日、アクセスさんで拝見いたしました。
アルミはカッコ良いですねぇ〜(笑)

なんか色々と進化してって、良いなぁ(>_<)

結局、昨日は○ー○ーにしちゃいました。
フォグは断念しました。
Posted by kazu♪ at 2007年03月19日 13:00
いいですね。ホントパツパツですね。
私もパツパツ倶楽部会員になりたいです(笑)
社外ホイール買うお金が無いので、せめて純正でパツパツにしたいのですが・・・
長野に遊びに行ってみたい今日この頃です(謎)
20インチですか!!宝くじが当たったら、M3+20インチで応戦します(笑)
Posted by じゅんぺい320 at 2007年03月19日 13:00
こんにちは!!
>今回装着したBBS RS-GT
カッコいいー、それにパッツパツ!! Lifeさん、週末ニヤニヤしっぱなしでは(笑)
私がこのホイール履いたら、ガリしないようにハンドルを握る腕に力が入ってしまい、運転後は肩こりになってしまうかも(笑)。

20インチ、実物見たことないのですが本当に大きそうですね。確かに20インチを見た後だと、どのホイール見ても小さく感じそう(汗
Posted by YYS at 2007年03月19日 13:35
90で19インチは似合っていますよ。
20インチ履かせるとリアタイヤが25ですか(汗)超薄そうで乗り心地は如何なんでしょう?
X3は22"まで入るので(タイヤは25)19インチ履かせても16インチ位にしか見えないのが難点です(;^_^A アセアセ…
やっぱり無理しても20インチにすれば良かったとチョット思っています。

Posted by shin at 2007年03月19日 14:13
Lifeさん、お疲れ様でした!!
かなり、いい感じになりましたね(^・^)
やはりディープリムのBBSはかっこいいっすヽ(^o^)丿
ネロさんも書いてますが、やはりこうなると、円盤が!!逝きましょうか!!
夏ごろならお供しますよ!!
Posted by ラッテ at 2007年03月19日 14:40
パツパツいいですね〜♪
リア265がチョット羨ましいかな…。
私は255なんですがリムの方が外へ出ていて
ガリキズに気を使っちゃうんです。
自宅前の道が狭くて、左右10cmも無いんです。
ホイール換えてから、妻は運転したがりません(爆

余談ですが、日曜日の夜って集まれるもんですか?
日にちによるでしょうが。。。
あくまでも余談です(^^;)
Posted by しゅんすけ at 2007年03月19日 15:27
今までロム専門でしたがはじめて書き込みます(ドキドキ・・・)。黒ツーリング乗りと申します。よろしくお願いします!

先週土曜の15時前後?に第三京浜上り線を走ってたら玉川料金所でアルピンのカッコいいE90がブーンと走り去って行ったのですが、あれはもしかしてE90ライフさんだったのでしょうか?その後、たまたま方角が一緒だったので後方にいたのですが、246を用賀方面に左折されたところでお別れでした。リアウィンドウにはその後の行き先を暗示するロゴが^^ 初書き込みが変な内容でごめんなさい。人違いだったらホントすみません。ではでは!
Posted by 黒ツーリング乗り at 2007年03月19日 17:20
こんにちは^^
相変わらずすごいパツパツぶりですね♪
ちなみに同じ19インチですが、乗り味とか変わりましたか?
Posted by evening_sky at 2007年03月19日 17:43
こんにちは。

Life号カッコいいじゃないですか!!
BBSってやっぱ違いますね・・・パツパツ感もたまりません!!10mmほど車高が下がったように見えます。

まっさん号もいい感じです。
NewM3には20インチということで・・・

キリキリ痛みます(爆汗;;;;;。
Posted by 奈良の大仏 yakuta(ウナギ犬) at 2007年03月19日 17:56
Lifeさん、ありがとうございました。
おかげで楽しいときを過ごすことができました。
BBS RS−GT装着で、雰囲気変わりましたね。
彫が深くなって、大変身ですね(^_^
是非、関西にもお越しくださいね!!
Posted by ぶ〜ん at 2007年03月19日 20:58
今私が323iに入れてるDTMが(36M3用)がF:ET38 R:ET45です。
Fに12mmの入れてET26
Rに22mmの入れてET23

>F:32〜35 R:35〜40のようだ。
E92購入の予定はありませんが勉強になりました。
毎度オフセットにこわだられてますねえ。(笑)
RS-GT+Life号カッコいいなぁ。

20インチの乗り味ってのはどうなんでしょうか。
こちらにも興味があります。
Posted by 兼好 at 2007年03月19日 22:34
こんばんは。

いゃ〜盛り上がってますねぇ〜。あちこちで「パツパツ」とか
「パッツパツ」とか「パッツンパッツン」とか。
でも「パツパツ変換」が一番笑えました。

それにしても奥が深いですねぇパツパツは。
私もワンオフしちゃおうかな。
Posted by 3by3 at 2007年03月19日 22:50
素晴らしいフィッティングですね〜
ますます拝見するのが楽しみになってきました♪

最近バツバツ倶楽部準会員となった者といたしましては、オフセットとスペーサの件とても参考になります(笑)

10mmと20mm何処かに余ってませんか〜 あればご一報を・・・(謎爆)
Posted by シュナウザー at 2007年03月19日 22:52
こんばんは。
御殿場でLife号を見る予定でしたが・・・(^_^;)
BBSを穿いたLife号を見たいので神戸に来て下さい!!!
お願いします〜(^_^)v
Posted by レオン at 2007年03月19日 23:29
こんばんは!
ずっと18インチで満足していましたが、ここ最近のLifeさんのブログを拝見していたら、自分のホイールがとても「ちいせえ」気がしてきました(笑)
さらに今月のオンリーBMWにはシュミーデンやG7などスポークの長いホイールの写真がいっぱいで‥、あ、ヤバイ気分になってきました(汗)
Posted by Alb at 2007年03月19日 23:45
こんばんは。
「まっさん号」をご紹介いただきまして誠にありがとうございます。
E92はもともと20inchを想定していたのではないかと思えるほど自然なフィーリングです。
決して嫌味な突き上げなどもなくマイルドなのは私自身が一番驚いております。
これはタイヤ幅が拡がった効果なのでしょうか、乗り味はE60を彷彿とさせるようなジェントルな感じです。

20inch装着をご検討中の方で試乗希望の方はご連絡ください。

E90Lifeさん、ありがとうございました。

RS-GT装着のE90Life号、凛々しくて好きです。

Posted by まっさん at 2007年03月20日 00:40
こんばんは!
改めてこうしてみるとパツパツ度合が半端じゃないですね〜(^_^;
リアに265だなんて・・・目から鱗の技ありにただただ脱帽です<(__)>
Posted by Chadie at 2007年03月20日 00:48
ネロさん、こんにちは!
先日はおつかれさまでした。
>19でも充分な大きさでしたよ!
19でも大きいんですが、20見てしますと。ってか、ネロさんが一番お分かりでしょう(笑)
>次は円盤が気になりますね(^_^;)押(笑)
4気筒ですからね...(汗;
そういう無謀なことはしないで、別なことで対策しますよ(謎)
またよろしくお願いいたします。
Posted by E90Life at 2007年03月20日 09:16
kazu♪たん、おはよです。
>アルミはカッコ良いですねぇ〜(笑)
ありがとうございます。先日は入れ違いでしたね。
>結局、昨日は○ー○ーにしちゃいました。
ききました。その後の行動も(笑)
でも良く考えて進めてくださいね。
周りに左右されても最後は自己責任ですからね。
またよろしくお願いいたします。
Posted by E90Life at 2007年03月20日 09:23
じゅんぺい320さん、こんにちは!
>ホントパツパツですね。
倶楽部員ですからね(爆)
倶楽部入会のお手続きを進めておきましょうか?(笑)
もちろん純正でもOKですよ。すぐにデータをお取り寄せして調べに入ります!
>M3+20インチで応戦します(笑)
M3は21かな(爆)
またよろしくお願いいたします。
Posted by E90Life at 2007年03月20日 09:27
YYSさん、こんにちは!
>週末ニヤニヤしっぱなしでは(笑)
週末...交換を黙っていたのでヒヤヒヤしてました(自爆)
>運転後は肩こりになってしまうかも(笑)。
運転中というより、駐車時が一番気を使いますね。
>確かに20インチを見た後だと、どのホイール見ても小さく
ほんとでかく見えます。19でも大きいと思っていましたが20インチを見てしまうと...
乗り心地もいいようです。
時代は20インチ(汗
またよろしくお願いいたします。
Posted by E90Life at 2007年03月20日 09:34
shinさん、こんにちは!
>90で19インチは似合っていますよ。
私も20インチ見るまでは十分って思ってましたよ。
>超薄そうで乗り心地は如何なんでしょう?
それが結構いいらしいです。19と変わらないとか。
>やっぱり無理しても20インチにすれば良かったと
そうなんですよね。でも上を見たらきりがないので我慢しましょう(笑)
またよろしくお願いいたします。
Posted by E90Life at 2007年03月20日 09:37
ラッテさん、こんにちは!
先日は、お疲れ様でした♪
>やはりディープリムのBBSはかっこいいっすヽ(^o^)丿
リムがあこがれでしたからね。
>やはりこうなると、円盤が!!逝きましょうか!!
いや〜、無理無理(汗;
確かに良く見えるんですよね(汗;
なので別な対策考えますよ。
またよろしくお願いいたします。
Posted by E90Life at 2007年03月20日 09:39
しゅんすけさん、こんにちは!
>リア265がチョット羨ましいかな…。
たまたま元タイヤがそうでしたからね。
>ガリキズに気を使っちゃうんです。
それはタイヤのメーカーやホイールの形状にもよるようです。
>左右10cmも無いんです。
道でですか(汗;
そりゃつらいですね。我が家は駐車場のパレットが鬼門ですね。
>日曜日の夜って集まれるもんですか?
確かに日にちによりますね。え、来られますか?!
平日の夜よりは集まれると思いますが、時間にもよるでしょう。
何か決まりましたらお知らせくださいね。またよろしくお願いいたします。
Posted by E90Life at 2007年03月20日 09:43
黒ツーリング乗りさん、こんにちは!
はじめまして♪
>あれはもしかしてE90 ライフさんだったのでしょうか?
まさにビンゴ、私です(笑)
黒のツーリングでブラックラインテールですよね。しばらくとレイン走行でしたね。
休日の第三京浜は良く走ります(笑)
しかしすぐバレちゃいますか(汗;
たまにBlogにも遊びに来てくださいネ♪
今後ともよろしくお願いいたします。
Posted by E90Life at 2007年03月20日 09:47
evening_skyさん、こんにちは!
>相変わらずすごいパツパツぶりですね♪
倶楽部員会員NO1ですから(笑)
>同じ19インチですが、乗り味とか変わりましたか?
ホイールによる違いと言うよりタイヤによる違いがあるんでしょうが、鈍感な私にはほぼ一緒な気がします。
レビューにならずにすみません(汗;
またよろしくお願いいたします。
Posted by E90Life at 2007年03月20日 09:49
yakutaさん、こんにちは!
>BBSってやっぱ違いますね・・・パツパツ感もたまりません!!
妙に光っていてすぐに装着ばれましたよ(自爆
>10mmほど車高が下がったように見えます。
車高はいじっていませんが、自分でもそう見えます(笑)
リア少しあげようかと思っています。
>NewM3には20インチということで・・・
M#は間違いなく20インチでしょうね。
21もありかと...
悩んでください、あなた方よりです(笑)
またよろしくお願いいたします。
Posted by E90Life at 2007年03月20日 09:56
ぶ〜んさん、さん、こんにちは!
先日はお疲れ様でした。
>雰囲気変わりましたね。
ホイールって本と印象が変わりますよね。
何度か交換する方の気持ちがわかります(爆)
>是非、関西にもお越しくださいね!!
その節はよろしくお願いいたしま〜す♪
またよろしくお願いいたします。
Posted by E90Life at 2007年03月20日 09:58
兼好さん、こんにちは!
あそこのスペーサーはmm単位でオリジナルを作成してくださるようですね。
15mmでも車体に固定なので安心できます。
>毎度オフセットにこわだられてますねえ。(笑)
パツパツ倶楽部会員NO1ですから(爆)
>20インチの乗り味ってのはどうなんでしょうか。
それが物凄く良いようです。
軽量BBSホイールの影響もあるとは思いますが...
またよろしくお願いいたします。
Posted by E90Life at 2007年03月20日 10:01
3by3さん、こんにちは!
>「パッツパツ」とか「パッツンパッツン」とか。
倶楽部員間では常に飛び交っている言葉ですが(笑)
>でも「パツパツ変換」が一番笑えました。
うけていただけましたか、良かったです!
>私もワンオフしちゃおうかな。
スペーサーはmm単位でオーダーできるようですので是非こだわったワンオフで♪
またよろしくお願いいたします。
Posted by E90Life at 2007年03月20日 10:03
シュナウザーさん、こんにちは!
>素晴らしいフィッティングですね〜
交換を決め手から机上での計算を何回したことか(爆)
準会員様向けの10-20mmをセットでちょうどお持ちの方を知っています。
不良在庫かどうか確認していますので今しばらくお待ちください。
明日までには私信いたします。
またよろしくお願いいたします。
Posted by E90Life at 2007年03月20日 10:06
レオンさん、こんにちは!
>御殿場でLife号を見る予定でしたが・・・(^_^;)
そうでしたね。すみません。
次回は神戸で是非拝んでやってくださいませ(笑)
来週ぐらいなら御殿場いけますが、待ってましょうか?!(爆)
またよろしくお願いいたします。
Posted by E90Life at 2007年03月20日 10:08
Albさん、こんにちは!
>自分のホイールがとても「ちいせえ」気がしてきました(笑)
そうなんです。私も19インチでご満悦でしたが20インチを見ると...(汗;
やはり他の方の車を見るのは毒ですね(笑)
まだG7在庫でありますが...(爆)
またよろしくお願いいたします。
Posted by E90Life at 2007年03月20日 10:10
まっさん、こんにちは!
>「まっさん号」をご紹介
しかし、純正サスで綺麗に収まっていますね20インチ。
惚れ惚れしますよ。
>決して嫌味な突き上げなどもなくマイルドなのは
今度試乗させてください。
乗り味が60と同類な感覚には驚きですね。
まっさんの92に履いていたときのRS-GTの画像と私の今を見比べたときどうも私の今のほうが品がなく見えるのですが...(笑汗;
92のデザインがやはり素敵なんでしょうね...
またよろしくお願いいたします。
Posted by E90Life at 2007年03月20日 10:14
Chadieさん、こんにちは!
>改めてこうしてみるとパツパツ度合が半端じゃ
いや、実はパツパツッ度は前のG7のほうがあったんです(自爆)
今回のこの設定値は標準パツパツ度です。
>・目から鱗の技ありにただただ脱帽です<(__)>
もともと装着されていたタイヤが265だっただけですから(笑)
またよろしくお願いいたします。
Posted by E90Life at 2007年03月20日 10:16
はじめまして!
E91の前期Mスポに乗っているのですが、ホイールのオフセットを調べててこのブログにたどり着きました!
今4本とも18インチ8.5Jオフセット35で225/40r18なのですが
前後どのくらい無加工で出せるのか教えていただいてもよろしいでしょうか??
とくにリアが15mmか20mmのスペーサーを入れるかで迷っています。
アドバイスよろしくお願いいたします!
Posted by MAKOTO at 2016年05月15日 13:36
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