2006年05月22日

パワステオイル漏れ発見か!

一昨日は風も強かったが天気も日中は良かった。夕方嵐のような夕立があり、すぐにまた天候も回復し、夜ひさしぶりに洗車場に向かった。
20060522-1.jpg
久しぶりなのでエンジンルームも開けちょっと矢印の付近から中を覗き込んでみた。
オイルがにじみ出ている!!
かねてよりbmw3.netでの記事や、何名からか私のBlogにもコメントを頂いていたため、直感でパワステオイル漏れと確信した。
覗き込んだら、一番下のアンダーカバーを明るいところで見てみてほしい。
画像↓のように明らかにオイルがべっとり付いているようならば、カナリ怪しいはずだ。
20060522-2.jpg


矢印2本のホースから漏れているように見える。
これだけ事例が出ているということは、年式にもよるだろうが320の弱点かもしれない。
6気筒モデルではあまり聞かないし、エンジンが大きく画像の部分からは恐らく確認する事は出来ないであろう。
320ユーザーは急ぎエンジンルームを確認するべきであろう。
過去の事例を見ていると、皆保障期間であるため支払いは発生していないが、修理費用は膨大のようだ。
1年点検の案内もきているので早めにドック入りさせたいが、来週のオフミもあるし、6月3日には三重に行く事になっている。
このままで往復900km近い距離を走行しても大丈夫であろうか?!
なんだかハンドルまで重く感じてきてしまった...
追伸:
bmw3.netの記事の中には、一気にオイルが噴出して緊急停止してエマージェンシーコール-->レッカー搬送の方もおられるようなので、やはりすぐにディーラーに連絡をし1年点検をかねて入庫させることにした。
25-26日(予備日27日)を予定しているが入庫時点で修理に時間がかかるようならば28日のオフに車が無いことになってしまうため、即効返却してもらう...(笑)

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posted by E90Life at 00:00 | Comment(42) | TrackBack(1) | エンジン周り | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
この記事へのコメント
心配ですね
単なる汚れであればいいのですが。。。
気にしだすと他のことまでも
気になっちゃいますね

虫に悩まされる季節になりました
昨日も日中の東名を常識の範囲内の
速度で走行したのですが、帰宅して
見たら。。。
昼間でさえこの有様、夜間ならば・・・
ましてキセノンです
6000・1000Kになんかしたら
もう・・・

コ−ティングを施してるので
水洗いのみで洗い落ちるのがせめてもの
救いです


Posted by さるやま at 2006年05月22日 07:31
パワステオイルですか…それは心配ですね
(>_<)私の車も心配になってきました(-_-;)
そんな情報があったとは
明るいうちに確かめてみます。
Posted by e46eriy at 2006年05月22日 08:27
私が320に乗っていたときにも発生していたのですぐにディーラーで直してもらいました。下側のホースの交換だけでした。もちろんオイルの補充も含めて。。。 そのときディーラー曰く「すぐにどうこうなるものでもないので。。。」的でしたが、みるみる漏れてみたいな投稿もあるので早めの処置がいいと思いますよ。
Posted by yas at 2006年05月22日 09:28
こんにちはー!!
これですか・・・心配ですね。
私も土曜日にでも見てみます。
私も三重まで行くのでチョッと心配しています。
何とか28日までに直るといいですね。
Posted by じゅんぺい320 at 2006年05月22日 10:00
こんにちは!
実はオイラの車も、同じようになんか漏れてるような、ホースに滲んでいるような・・・
1年点検と同時に調べてもらう予定ですが、ホントにこれってパワステオイル漏れなんでしょうか?だったらむかついちゃいますね!!
お互い何事も無いと良いのですが^^
なんかわかったら教えてください。
Posted by JUN-S-MX at 2006年05月22日 11:09
さるやまさん
こんにちは!
>単なる汚れであればいいのですが。。。
汚れではここまでホースににじみはでないかと...
事例もたくさんあるようですので、そろそろサービスキャンペーン?!
>虫に悩まされる季節になりました
そうですね。都会の第三京浜を昼間少し走っただけでも付いてましたから。
またよろしくお願いいたします。
Posted by E90Life at 2006年05月22日 11:18
e46eriyさん
こんにちは!
>パワステオイルですか…それは心配ですね
おそらくそうと思います。25日にははっきりするでしょう。
>明るいうちに確かめてみます。
是非確認してみてください。
早めの対処が必要です。遠出の予定があるならばなおさら。
またよろしくお願いいたします。
Posted by E90Life at 2006年05月22日 11:20
yasさん
こんにちは!
>320に乗っていたときにも発生していたのですぐにディーラーで直して
yasさんにもあったのですか。
05年式はかなり多いですね。06年式ではおそらく改善されているとは
思いますがね...
>「すぐにどうこうなるものでもないので。。。」的でしたが、
一気に噴出した方もおられるようで心配です。
またよろしくお願いいたします。
Posted by E90Life at 2006年05月22日 11:24
じゅんぺい320さん
こんにちは!
>これですか・・・心配ですね。
これです。おそらく06年式のM-Spoあたりからは改善されているとは思うんですが、念のため確認してみてください。
>私も三重まで行くのでチョッと心配しています。
先日大阪行く前は、全然確認しないで出てしまったのですが、日常点検は
大事ですね。
これからは洗車時によく見ることにします。
>何とか28日までに直るといいですね。
直らなかったらしゃれになりません...(爆)
その時は代車のE87−120とかかな...(笑)
またよろしくお願いいたします。
Posted by E90Life at 2006年05月22日 11:28
JUN-S-MXさん
こんにちは!
>実はオイラの車も、同じようになんか漏れてるような、ホースに滲んで
JUNさんのもですか。ホースがべっとりですから普通の状態では
ないと思います。
>ホントにこれってパワステオイル漏れなんでしょうか?
おそらく。依然見た時はアンダートレー綺麗でしたから。
私の1年点検も6月下旬までなのでしたが
早めにしてもらうことにしました。
JUNさんも早めにしたほうが...
例のリセットもあるし。
>なんかわかったら教えてください。
25日ごろには判明しますので報告いたします。
またよろしくお願いいたします。
Posted by E90Life at 2006年05月22日 11:33
こんにちは!
私の90は05年7月登録の320ですが、やはり同じ場所で同程度の滲みが発生しています。間もなく1年点検なのでそれまで耐えてもらうつもりだったのですが、一気にオイルが噴出、なんて事態もあるのですね。遠出してそのような事が起きたらと考えると不安になってきました。25日の結果次第では早めの入庫も考えてますので、ご報告お待ちしてます。
Posted by tame at 2006年05月22日 12:28
こんにちは。
それは心配ですねー。
オイルが噴出して緊急停止って事例もあるのですか。。。怖いですね。。
私もエンジンルームってほとんど開かないので心配になってきました。
今度見て見ます^^;
Posted by evening_sky at 2006年05月22日 12:29
う〜ん。のぞき込んだりしてみましたが発見できず

05年式320特有な物で06年式となるツーリングの325iでは大丈夫なのかな?

大事無いと良いですが...
Posted by bmw-e91 at 2006年05月22日 14:27
tameさん
こんにちは!
>私の90は05年7月登録の320ですが、やはり同じ場所で同程度の滲みが
05年式320には一番多そうです。
>1年点検なのでそれまで耐えてもらうつもりだったのですが、
早めの対処が良いかと...
>25日の結果次第では早めの入庫も考えてますので、ご報告お待ち
了解です。きっちりと報告させていただきます。
またよろしくお願いいたします。
Posted by E90Life at 2006年05月22日 17:21
evening_skyさん
こんにちは!
>オイルが噴出して緊急停止って事例もあるのですか。。。怖いですね。。
全くです。一概に全てそうなることは無いと思いますが、不安ですね。
>ほとんど開かないので心配になってきました。
E87もE90とほとんど同じ構造ですから是非確認してみてください。
またよろしくお願いいたします。
Posted by E90Life at 2006年05月22日 17:24
bmw-e91さん
こんにちは!
>う〜ん。のぞき込んだりしてみましたが発見できず
6気筒はエンジンがでかくて、画像のようなアンダートレーまでは見えないと
思いますよ。
エンジンルームぎっしりでしたから。
>05年式320特有な物で06年式となるツーリングの325iでは大丈夫
多分06年式は改善されているでしょう。
05年の320では私のBlogにコメントいただいている方だけでも
結構な数です。サービスキャンペーンかな...
05年式は、そろそろ1年点検が始まってきているのでその時こっそり
修理されるかも...
またよろしくお願いいたします。
Posted by E90Life at 2006年05月22日 17:31
こんばんは。私の320iもホースからの漏れでホース2本交換してます2005年4月生産の6MTです。先代のE46からの持病みたいでポンプとホースの接続部のカシメから漏れるみたいです。アンダーカバーにベットリ付いてました。ただ、エンジンのコーティング剤が漏れ出すケースもあるみたいです。
Posted by CB20 at 2006年05月22日 23:17
こんばんは。 のえぱぱです。
心配ですね。高圧がかかる部分ですから、何らかの拍子に噴出してしまう可能性も否定できないので、早造に対処された方が良いと思います。多分、オイルが抜けても重ステとしてハンドルは切れると思いますが、どれくらい重くなることか判りません。
水曜日に車を使う予定にしていますので、我が家の320もおなかを覗き込んでみます。
持病はいやだな。。 そういえば、前のE36(4気筒)でも漏れたことがありました。そのときはホースの交換(1本)と、ステアリング用のオイル(補充分)で1万円くらいだったと思います。
Posted by のえぱぱ at 2006年05月22日 23:43
自車のタイヤがボロボロになっているよりオイル漏れが心配ですね。ディーラーで何がお土産でもらえるか楽しみ〜
Posted by てんてん at 2006年05月23日 00:35
おはようございます。

それは心配ですね。滲み具合からして、

一気に噴出しにくいとは思うのですが、

早めの対応が安心ですね。

すっきり交換で、三重までカッ飛んで

来て下さいネ。(笑)
Posted by シュナウザー at 2006年05月23日 07:04
CB20さん
こんにちは!
>320iもホースからの漏れでホース2本交換してます
CB20さんらの貴重な情報で早めの対処が出来そうです。
ありがとうございます。
交換後は問題ないでしょうか?
>エンジンのコーティング剤が漏れ出すケースもあるみたい
そんなケースもあるんですか。数日のうちにはっきりすると思います。
いつも情報ありがとうございます。
またよろしくお願いいたします。
Posted by CB20
Posted by E90Life at 2006年05月23日 08:28
のえぱぱさん
こんにちは!
>高圧がかかる部分ですから、何らかの拍子に噴出してしまう可能性も
ですね。漏れてる、滲んでるということを発見しただけで既に不安に
なってますから。
>どれくらい重くなることか判りません。
最近パワステ以外の車にはずいぶん乗ってません。考えただけでも末恐ろしいです。
>我が家の320もおなかを覗き込んでみます。
是非確認してみてください。
何事も早めの対処が大事です。
またよろしくお願いいたします。
Posted by E90Life at 2006年05月23日 08:31
てんてんさん
こんにちは!
>自車のタイヤがボロボロになっているよりオイル漏れが心配ですね。
タイヤも早めの対処をしないと危険ですよ。
>ディーラーで何がお土産でもらえるか楽しみ〜
”釣った魚にはえさをやらない”状態でして、納車まではいろんなものを
くれましたが、最近は...
またよろしくお願いいたします。
Posted by E90Life at 2006年05月23日 08:34
シュナウザーさん
こんにちは!
>滲み具合からして、一気に噴出しにくいとは思うのですが、
だと良いのですが...
>早めの対応が安心ですね。
きっちりと対応してもらいます。
>すっきり交換で、三重までカッ飛んで
この状態で大阪まで既にカッ飛んでしまいましたから、三重までも
問題なくカチカチで突き進みますよ!
もうすぐお会いできますね。
楽しみにしております。
Posted by E90Life at 2006年05月23日 08:36
こんにちは。交換後、数回洗車の度に確認してますが、現在のところ以上無しです。ただ来月末には点検に出しますのでそのときにはなにかあるかも?と思ってます。知人のE46 318iは
1年目にしてパワステポンプを交換してました。N42/46系はどうも弱いみたいです。
据え切りは最近なるべく避けるようにしています。
Posted by CB20 at 2006年05月23日 12:26
こんにちは
28日はE90の健康診断会場になるかも。
それぞれに、トラブルを抱えていますので、情報交換の場となるといいですね。
自分も一度チェックしてみます。
E90Lifeさんの報告を期待しています。
Posted by gaku at 2006年05月23日 12:43
CB20さん
こんにちは!
>現在のところ以上無しです。
ならば安心ですね。
>1年目にしてパワステポンプを交換してました。N42/46系は
私の場合前車のE46-318は00年式でしたが何のトラブルも無かったですね。
たまたまですかね。
>据え切りは最近なるべく避けるようにしています
輸入車にはつき物ですね。過去のことかと思ってましたが、今でも
注意したほうがよさそうですね。
またよろしくお願いいたします。
Posted by E90Life at 2006年05月23日 16:31
gakuさん
こんにちは!
>28日はE90の健康診断会場になるかも。
それも面白い!凹んで帰る人がいなければ良いのですが...(笑)
>情報交換の場となるといいですね。
まさに情報交換の場になれば理想です。
車に対しての素朴な疑問などが解決できる場になれば嬉しいです。
>自分も一度チェックしてみます。
>E90Lifeさんの報告を期待しています。
早めのチェックを。報告は改めて致します。
またよろしくお願いいたします。
Posted by E90Life at 2006年05月23日 16:34
E90-Lifeさん、こんにちは。
パワステオイル漏れ。これってE87のユーザーでも頻発してるようです。
同世代なので、弱い部分も同様なのかもしれませんね。
場合によってはパワステオイルポンプ自体を交換している例もあるようです。
うーんSFWが切れたときが怖いですねえ。
Posted by しゅわ at 2006年05月23日 16:36
しゅわさん
こんにちは!
>E87のユーザーでも頻発してるようです
基本部分は共通でしょうから、やはりそうでしたか。
ジャパンも早めに何か対応すればいいような気も...
特別走行には影響ないからでしょうかね...
>SFWが切れたときが怖いですねえ
修理費用結構な金額のようです。おまけに場所が場所なだけにパーツの
脱着に相当な工賃がかかるようですから、SFW切れたらたまりませんね。
早めに症状が出たのは良しと考えます。
またよろしくお願いいたします。
Posted by E90Life at 2006年05月23日 17:17
E90-Lifeさん、こんにちわ。
昨日、ブログを確認にした際に早速、320iを確認したところ、掲載されていた写真とまったく同じ状況になっていました。たまたま今日会社が休みだったのでディーラーで再度確認してもらったところやはりホースから漏れているとのことでした。早速、取り寄せてくれるとのことですがドック入り決定です。
SFW対象なのでホッとしていますが、切れたらたまりません。
話は変わりますが、今日行ったディーラーには320iのツーリングが到着していました。
Posted by Gigantea888 at 2006年05月23日 19:08
こんばんわ。
別件でデイーラーに入庫させていたので、早速漏れていないか確認してもらうことにしました。
6/3までに直るといいですね。
Posted by Tamakuro at 2006年05月23日 19:25
私も先週交換しました、同様のような状態でした、ホースの中間に入っているカシメ部分からの油漏れで、ホースとUターンさせてあるUベントパイプがアッセンブル交換でした、作業時間は1時間程度です。コレは間違いなくリコール対象まじかですね。
Posted by BONBARIAN at 2006年05月24日 00:23
Gigantea888eさん
こんにちわ!
>320iを確認したところ、掲載されていた写真とまったく同じ状況になっていました
私のBlogを読んでくださっている方だけでも、こんなにいるのでメーカーも
早めに対応すべきではにでしょうかね。
>SFW対象なのでホッとしていますが、切れたらたまりません
そうですね。SFWで支払いは発生していませんが、修理費用結構皆さんかかって
いるようです。
>今日行ったディーラーには320iのツーリングが到着していました。
私が購入した時期に発売されていれば、間違いなく選んだ車です。残念!
またよろしくお願いいたします。
Posted by E90Life at 2006年05月24日 11:29
Tamakuroさん
こんにちは!
>別件でデイーラーに入庫させていたので、早速漏れていないか
わたしは明日25日なので、先に情報ありましたらお知らせください。
>6/3までに直るといいですね。
直らなかったら、ボロボで登場です...(笑)
こっちのボロボは三重までもつかどうか...
またよろしくお願いいたします。
Posted by E90Life at 2006年05月24日 11:31
BONBARIANさん
こんにちは!
>私も先週交換しました、同様のような状態でした、
本当に多いですね。これは早めにサービスキャンペーンかリコールですね。
>作業時間は1時間程度です。コレは間違いなくリコール対象まじかですね。
パワステオイルがなくなっても、エンジンが止まるようなことはにでしょうが、
どう考えても普通の状態ではありませんね。
ジャパンの対応を見守りましょう。
またよろしくお願いいたします。
Posted by E90Life at 2006年05月24日 11:34
自分の320も、ホースよりバッチリ漏れてました。写真のポップアップにより、早急の確認ができました。有り難うございます。Dラーのサービスに、このまま部品が来るまで乗っていいのか確認したところ、あっけなく2〜3年は、もちますよ言われてしまいました。情けなくなりました。次回は、BMWの購入を考えなくては、いけませんね。
Posted by 320DP at 2006年05月25日 18:59
320DPさん
こんにちは!
>自分の320も、ホースよりバッチリ漏れてました
早めの発見なによりです。
>あっけなく2〜3年は、もちますよ言われてしまいました
それはいかがなものかと...
でも、Dの対応が悪いだけで車は何が起こっても可愛いものですよね。
次もBMWを購入しそうです...(笑)
またよろしくお願いいたします。
Posted by E90Life at 2006年05月26日 08:42
こんにちは。blogを拝見してたらパワステオイル漏れ?さっそくうちの320をみにいきましたよ・・・ばっちり漏れてました。
ちょうど12ヶ月点検だったのでディーラーにもって行きました。
明日退院予定ですが心配です。こんなに多いのにリコールじゃないのは不思議です。
Posted by ちょこ at 2006年06月01日 22:23
ちょこさん
こんにちは!
>さっそくうちの320をみにいきましたよ・・・ばっちり漏れてました。
そうでしたか。05年式の早めのモデルは結構多いですね。
リコールの基準がわからないので、なんともいえませんがサービスキャンペーン
には該当するような気が...
ただ、早い時期の車は皆さん12ヶ月点検にそろそろ入庫でしょうからその時に直せばいいという考えなのでしょうかね。
摩訶不思議です。
早めに対処されて良かったです。
またよろしくお願い致します。
Posted by E90Life at 2006年06月02日 00:50
ついこの6月に320iを納車したばかりです。このブログを見て心配になり覗いてみましたが、大丈夫(当然ですよね・・・まだ数100キロしか乗っていません。)でした。
ところでカー用品店にパワステオイル漏れ防止のケミカル用品が数点売っていましたが、入れた方いらっしゃるでしょうか?それよりもBMW初心者の私はボンネットあけてもどこに入れるのか国産車と違ってわかりませんが。それにしてもこのブログをディーラーに見せたいですね。
Posted by Haya at 2006年07月02日 13:36
Hayaさん
はじめまして!
>ついこの6月に320iを納車したばかりです。このブログを見て心配になり
06年式は既に対応済みのようでまず問題ないようです。
ご心配なく。
>ケミカル用品が数点売っていましたが、入れた方いらっしゃるでしょうか?
いや、こうした部分に純正以外のものを入れるのは避けたほうがいいと思います。
相性が悪く詰まったりしたら最悪で、SFWも聞かなくなるかもしれません。
>それにしてもこのブログをディーラーに見せたいですね。
ありがとうございます。
どこかで誰かが見ているかもしれません...(笑)
またよろしくお願いいたします。
Posted by E90Life at 2006年07月02日 21:06
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E90のエンジンルームチェック!
Excerpt: 今日はE90君のエンジンルームをチェックしました^^まあ、チェックといっても詳しくないのでボンネット開けて見回しただけですが^^;エンジンを見るとなぜか嬉しくなりますねw
Weblog: Evening Sky Engine 【クルマポータル情報ブログ(国産・輸入車 BMW)】
Tracked: 2006-07-31 00:21