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BMW Familie Westen 2008

2007年10月15日

ラムエアー?!プラズマ?!マフラー?!

昨日は子供たちと川原で遊んだり、キャッチボールしたりで筋肉痛です。
慣れないことをするもんじゃありませんね(笑)

071015-1.jpg さて、先日GuruppeMラムエアー
 システムとプラズマダイレクト、
 REMUSマフラーを同時に外して
 純正に戻しました。
 帰り道に驚くほどフィーリングが変わ
 りました。
 まずはト〇タの高級車に乗っている
 かのように静かになったこと、それ
 ともっさり感?!がでたこと。
 感覚的にエンジンの吹け上がりが
 悪い感じで遅くなったかと錯覚させられるほどです。
第三京浜を東京方面からきて保土ヶ谷料金所を越え全開!
ここでは排気量と馬力のある車に到底ついていけませんが、その先の首都高速にむかう緩やかなコーナーが続く部分やトンネル内はパドルスイッチを駆使して3速ホールド。
私の車は3速が一番美味しいところでいい感じのうるささと、まわりっぷりも良かったんです。
ところがその騒々しさも、3速での力も今ひとつ感じらなくなってしまいました。

071015-2.jpg ラムエアーシステムとマフラーは
 同時に装着しました。
 その後プラズマでしたがどれを装着
 した時にもそれほど違いを実感する
 ことはできませんでした。
 しかし、外した時にわかるん
 ですね。 驚きました。。。
 
どれがどう作用したかはわかりません。 ラムエアーも吸気の音があんまりわかっていませんでしたが、高回転で明らかに”なるほど”って感じです。

ただし一番怖いのが音による錯覚。。。
車内へのエンジン/吸・排気音は感覚的に1/3ぐらい減っている気がします。
この『大きな音』で、なんか速いんじゃないかって錯覚させられていたのかもしれません。。。
このあたりを加味して今日の内容は半分程度に読んでください(笑)

×デーまであと〇〇日!!

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posted by E90Life at 00:00| Comment(62) | TrackBack(0) | エンジン周り