早速営業の担当者に見せると、１回の開閉だけで
『ユニット毎交換しましょう！』．．．
まだ、サービスにも見せていないのに．．．(汗；
え、グリスとか油とかさせば???とは一瞬思いましたが、営業担当者が
『グリスや油をさしてもまたいつ再発するかわかりませんから』．．．
思わず変に納得（笑）
後日パーツが入荷したら交換となった。当然SFW期間中なので無償です。
ユーザーである私にとっては、最善の方法ではありなんら不満はありません。が、はっきり言って音は今のところ微量ですので脳内を？？？マークが少々飛び交っていたことはﾅｲｼｮです（爆）
その後、ショールームでE92-M3の内部資料を見せていただきました。
価格 ： 約1,000万円
ミッション ：6速MTのみ（現状）
オプション ： 19インチ鍛造ホイール、クライメートガラス、
Mドライブ（DTC/DSCとかの制御が何とかって書いてありました）
サンルーフ（カーボンの屋根でなくなるそうです）
EDC（可変ダンパー）
レザーの高級なタイプとトリム
内部資料は、営業マン向けのものなので顧客へのセールスポイントなども書いてありました。
E46-M3より100万円以上高いが、E92-M3では装備でその価格をすべて補っていておまけにエンジンもパワーアップしている。
エンジンのパワーアップ分が無料だから今回のE92-M3はお得 みたいなプレゼンテーションでありました。
納得したようなしないような（笑）
１週間前に同じ資料を見ていたお友達のtameさんが今週とうとうE92-M3を正式注文しました！！
tameさん、おめでとう！！
納車は特に問題がなければ年内11月か12月のようです。楽しみです。
StudieさんのBlogによればM3のオフセットはフロントが8.5Jの＋29リアは9.5Jの＋23だそうです。
だとすると、E90/91のパツパツオフセットとほぼ同じですね。
tameさ〜ん、RS-GTはそのまま履けることになりますよ！！
営業担当者には宝くじが当たったら、クーペだろうがMTだろうがすぐに増車で予約しますっって言ってきました。
担当者は微笑みながら、サマージャンボは購入されましたかと？！
買わないと当たりませんからって。。。
よ〜く考えたら買っていませんでしたけど（自爆）
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