E90/91/92/60/61のほとんどの方のキセノンフォグはPIAA製だと思う。PIAA製だからといってBMW専用品でもなんでもない。
たまたまフォグ用にショートバーナーでレンズカバーまでのクリアランスをとっていて（熱対策）、玉切れ警告等を装備しているだけのことで、他社製のキセノンキットでも十分対応できるはずだ。
現にこの方も苦労はしたもののDIYで88HOUSE製のキットをフォグに装着されている。
私のバナーはフォグ用でもないのでロングバーナー、一般的なバラストである35Wのタイプを使用している。
バナーは6000K以上あるが、PIAAの6600Kのバナーと比べると明らかに明るいし白い。（PIAAのは蒼白い）
なぜならPIAAのバラストは熱対策のためか25Wのタイプを使用しているからだ。
そこで登場してきたのが3ステージバラストユニット。
随分前からPIAAからは発売されていたがBMWの樹脂パーツ等への耐久を様子見してテストしていたためE90/91/92/60/61用としても各ショップで装着され始めた。
当然彼はいつもPOWER（45W)モードで走行してるらしい（爆）
同じ6600Kのバナーを使用していてもハイワッテージになればなるほど青−−＞真っ白へ変化していく。
このバラストのハイワッテージ化をもう3年も前にやってしまった方がいた、SOARISTO工房長．．．(汗;
この記事にバラストをハイワッテージ化した際の比較や専門的なことが多数記載されているので是非ご一読を！
記事の内容は難しいので寝ないように(爆）
工房長どうやらPIAAにアイデアぱくられたようですね(笑）
ただ、45Wで走行する意味は？？？ 威○行為ぐらいしか考えられないんですがね．．．(爆）
よっぽど暗い田んぼのあぜ道でも走る方であれば別ですが．．．(笑）
気がつけばヒカリ物専門店(笑）アクセスさんでは25Wバラストから3ステージの交換キャンペーン？！が行われているが、ちょっと前に25Wタイプをつけた方は『最初から3ステージだしといてよ、この差額なら』って考えてる方も多いんでしょうね．．．
35Wぐらいがちょうどいいかと思いますがね．．．
そういえばterukiさん、私のバラストの調子が．．．（謎汗;
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